Фермеры сажают кукурузу на своем поле в конце апреля-мае, а осенью ее собирают зерновым комбайном. После сбора ее сушат и хранят на ферме или зерновом элеваторе, а оттуда отправляют на мельницы и рафинадные заводы.
Элеваторы Торонто стали выдающейся частью городской инфраструктуры, а их история неразрывна с развитием зерновой индустрии Канады. На рубеже 19-го и 20-го веков, когда Канада активно осваивала свои сельскохозяйственные ресурсы, Торонто превратилось в ключевой транспортный узел для хранения и экспорта зерновых культур. Сооружение первых элеваторов было вызвано необходимостью улучшить хранение и транспортировку продукции. В то же время их масштабы и архитектурные особенности стали символом индустриального могущества города.
Как работает зерновой элеватор?
Комбайны собирают зерно вне поля и перегружают его в зерновую тележку или непосредственно в грузовик, который может перевезти урожай на зерновой элеватор. Они расположены вблизи железных дорог или водных путей, чтобы обеспечить транспортировку зерна после обработки. Элеваторы обычно находятся в небольших сельских районах, чтобы фермер мог перевозить зерно на меньшем расстоянии. Кстати, узнать элеватор очень легко. Иногда это самое высокое здание в городе, от 70 до 120 футов в высоту!
Грузовик, перевозящий зерно, заезжает на местный зерновой элеватор, а затем останавливается для взвешивания. Оператор берет образец зерна, чтобы проверить вес, содержание влаги и наличие посторонних веществ. Это такие материалы, как пережеванная кукуруза, стебли, сорняки или мусор. Для хранения зерна содержание влаги должно быть около 15%, иначе оно может заплесневеть (при больших процентах) или стать слишком сухим (при меньших процентах). Если зерно слишком влажное, фермерам приходится платить, чтобы его высушили на элеваторе. Любой из этих сценариев снизит стоимость бушеля.
Затем его высыпают из грузовика на рабочий пол элеватора. Речь идет об открытом решетчатом полу, где зерно сбрасывается в яму, а затем движется по непрерывной ленте, к которой прикреплены ведра, чтобы его зачерпывать. Затем зерно откладывается в силосы. Эта система ковшей поднимает зерно, доставляя его с пола до самого хранилища. Именно поэтому вся установка называется зерновым элеватором. Пустой грузовик возвращается к весам. Это нужно для того, чтобы оператор элеватора получил информацию о количестве выгруженной кукурузы. После этого фермеру будет выдана квитанция, называемая весовым билетом. В нем указывают дату, количество бушелей, вид, качество зерна и т.д. (стандартный вес резервуара составляет 56 фунтов).
Зерновые элеваторы были созданы для хранения урожая, в том числе покупаемого или доступного для перепродажи. Его основная функция состоит в том, чтобы оградить зерно от стихии, позволить отслеживать качество и температуру. Внутри здания находится вертикальное хранилище с бункерами, позволяющее легко транспортировать зерно. Правильное хранение имеет огромное значение. Если урожай оставить на поле, он может снизить окупаемость инвестиций из-за насекомых, плесени, птиц или грызунов. Посевы должны быть чистыми. Содержимое влаги является основным фактором безопасного хранения. А вот повышенная влажность может привести к появлению плесени и грибка. Когда зерна достигают зрелости, содержание влаги уменьшается. Кроме того, хранение зерна позволит фермеру гибко использовать маркетинг и возможно повысить цены в другом сезоне. Держать зерно в хранилище – это большие расходы. Именно поэтому фермер должен принять решение о емкости хранения и ожидаемой прибыльности.
Начальный этап развития. Значение элеваторов для экономики
Зерновые элеваторы начали появляться в Торонто в конце XIX века. Канада, в особенности ее западные прерии, стала одним из главных поставщиков зерна в Европу. Торонто, со своим доступом к Великим озерам и железнодорожным магистралям, играло ключевую роль в транспортировке продукции в порты для дальнейшего экспорта. Первые элеваторы были деревянными постройками, имевших значительные ограничения в надежности и безопасности. Однако с распространением железобетона в строительстве в начале 20 века элеваторы начали заменять на более современные, массивные сооружения. Такие конструкции были не только более устойчивыми, но и обеспечивали больший объем хранения зерна. Большие бетонные силосы, подъемники для зерна и сложная система устройств обработки стали характерными чертами элеваторов.
По мере роста объемов экспорта зерновых культур через порты Торонто город укрепил свои позиции в глобальной торговле. Элеваторы Торонто не только помогали хранить зерно, но и сортировали, обрабатывали и готовили его для погрузки на корабли или вагоны. Железобетонные сооружения, обладающие большой емкостью, позволяли хранить зерно в оптимальных условиях и защищать его от воздействия климата. Благодаря этому зерновая индустрия Канады достигла международного признания и город Торонто стал важным центром экономической активности. Зерно, собранное на западных прериях, транспортировали через город для экспорта в Европу, где его высоко ценили. Эта торговля способствовала экономическому росту Канады и создала новые рабочие места в промышленных секторах.
Вызовы Великой депрессии
В 1930-х годах Канада, как и большинство стран мира, столкнулась с тяжелыми экономическими испытаниями из-за Великой депрессии. Падение спроса на зерно и глобальные экономические затруднения негативно повлияли на зерновую индустрию и другие отрасли. Чтобы стабилизировать ситуацию, правительство инвестировало в модернизацию элеваторов и других объектов инфраструктуры. Строительство новых элеваторов с автоматизированными системами позволило оптимизировать процессы хранения и транспортировки зерна, так что никто не остался без работы. Элеваторы, построенные в этот период, были еще больше и технологически более совершенны, чем их предшественники. Они стали символом устойчивости и надежности, помогая поддерживать экономику страны в трудные времена.
Архитектурное значение и современный статус элеваторов в Торонто
Железобетонные элеваторы Торонто преобладали над городскими районами. Они отражали силу промышленной эпохи, а также являлись важным элементом городской архитектуры. Элеваторы, часто расположенные у железнодорожных станций и портов, стали визуальным символом индустриального развития города. Высокие силосы, сложные подъемники и краны образовывали специфический пейзаж, характерный для многих канадских городов.
В 2024 году большинство исторических элеваторов Торонто уже не используются по своему первоначальному назначению. Однако некоторые из них сохранились как важные архитектурные достопримечательности, напоминающие об удивительном прошлом города. Они являются свидетелями индустриальной эпохи, когда зерно являлось одной из основных товарных единиц в международной торговле. Некоторые из этих элеваторов были перепрофилированы и сейчас используются в качестве офисов, складов или даже культурных центров. Они остаются неотъемлемой частью городской архитектуры и свидетельствуют о богатой истории Торонто как важном промышленном и транспортном центре.
